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   　4月5日（星期二）受清明小長假等因素影響，上周環(huán)渤海煤炭運輸整體上弱勢運行，多數(shù)港口進出作業(yè)量出現(xiàn)小幅回落，但由于調(diào)進量略高于調(diào)出量，庫存整體上延續(xù)回補態(tài)勢。

　　上周，盡管秦港一度因霧封航，但由于時間相對較短，裝船作業(yè)并未受到明顯影響，而得益于拉運船舶恢復增多，港口調(diào)出量再度反彈走高，且周內(nèi)多數(shù)時間運行在50萬噸附近及以上。上周，秦港日均錨地船20艘，較前一周增加4艘，日均調(diào)出量48.4萬噸，較前一周增加4萬噸。調(diào)進方面，受清明部分煤礦停產(chǎn)放假和鐵路運費尚不明朗等多重因素制約，貨源供應未能延續(xù)增勢，秦港調(diào)進量被迫再度掉頭回落。上周，秦港日均調(diào)進量49.4萬噸，較前一周減少1.1萬噸。在調(diào)進調(diào)出量差距大幅縮小的情形下，港口庫存回補進程放緩。截至4月5日，秦港存煤456萬噸，較前一周同期小幅增加3.5萬噸，錨地船19艘，其中已辦手續(xù)船2艘。

　　周邊港口方面，周初在作業(yè)船舶增多的支撐下，曹妃甸港裝船量持續(xù)高于10萬噸，但周末受清明假期作業(yè)船舶減少影響，裝船量則大幅回落，并拖累整體裝船量略有下滑，其中日均調(diào)出量10.8萬噸，較前一周下降1.2萬噸。調(diào)進方面，由于煤炭企業(yè)發(fā)運量偏少，曹妃甸港貨源集港量延續(xù)回落態(tài)勢，日均調(diào)進量僅有9.3萬噸，較前一周下降3.1萬噸。由于進出作業(yè)走勢反轉(zhuǎn)，港口庫存略有回落，并多數(shù)時間于150萬噸上下小幅震蕩。截至4月5日，曹妃甸港存煤164萬噸，較前一周同期增加4萬噸，錨地船2艘，無已辦手續(xù)船。京唐港區(qū)庫存延續(xù)小幅增補態(tài)勢，當前已經(jīng)回升至226萬噸，較前一周同期增加17萬噸，并創(chuàng)近三個月以來新高。

　　上周，沿海六大電廠日均耗煤量54.2萬噸，較前一周下降0.5萬噸，日均庫存則進一步回補至1166萬噸，較前一周增加22萬噸。盡管4月份是傳統(tǒng)的煤電需求淡季，沿海煤價承壓將有所增大，但在大秦線集中修和國家去產(chǎn)能力度加大等因素的制約下，港口貨源供應量仍將受限，貨源偏緊態(tài)勢有望支撐沿海煤價以穩(wěn)為主。

來源：秦皇島煤炭網(wǎng)