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　      9月下旬，下游需求不見(jiàn)好轉(zhuǎn)，雖然大秦線檢修將于10月8日展開(kāi)，但是當(dāng)前鐵路偏低的煤炭運(yùn)量，大幅削弱了檢修對(duì)港口煤炭供需的影響，市場(chǎng)未現(xiàn)提前拉煤囤煤現(xiàn)象，另一方面，中秋十一假期即將到來(lái)，市場(chǎng)拉運(yùn)熱情提前低落，海上煤炭貨源稀少，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)遲遲不見(jiàn)底，本期跌破400元/噸的整數(shù)關(guān)口，再度刷新發(fā)布以來(lái)的最低紀(jì)錄。

　　9月23日下午價(jià)格最新消息，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示，5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收398元/噸，環(huán)比下跌2元/噸，自今年6月17日價(jià)格指數(shù)終止上漲以來(lái)到本報(bào)告期，價(jià)格指數(shù)累計(jì)下降了20元/噸。

　　秦皇島港本期煤價(jià)繼續(xù)下跌。秦皇島港4500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為315-325元/噸，5000大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為345-355元/噸，5500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為390-400元/噸，5800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為445-455元/噸。除發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤價(jià)下跌5元/噸外，其他價(jià)格價(jià)格均與上期持平。

　　本期價(jià)格指數(shù)運(yùn)行結(jié)果表明，價(jià)格持平的港口規(guī)格品占比達(dá)到四分之三，而價(jià)格下降的港口規(guī)格品雖然有所增加，但是占比依然較小，表明該地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降態(tài)勢(shì)。

　　資深煤炭行業(yè)分析師李學(xué)剛分析認(rèn)為，相對(duì)合理的港口煤炭庫(kù)存水平、不斷臨近的大秦線檢修，并未能給環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)帶來(lái)些許起色，而持續(xù)下降的國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)，預(yù)示消費(fèi)企業(yè)的煤炭采購(gòu)熱情不斷降溫，導(dǎo)致煤炭企業(yè)的銷售壓力增大，部分煤炭企業(yè)不得不再行降價(jià)促銷，拖累本期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格及價(jià)格指數(shù)繼續(xù)下行。

　　神華在9月份再次變相針對(duì)特定煤種進(jìn)行降價(jià)促銷，對(duì)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō)又是一個(gè)看空信號(hào)，即將進(jìn)入月底，其他大型煤企如跟風(fēng)降價(jià)，十月份煤價(jià)上漲困難度將加大。同時(shí)，與港口相比，產(chǎn)地煤炭市場(chǎng)運(yùn)行情況略好，據(jù)了解，目前內(nèi)蒙古冬儲(chǔ)煤拉運(yùn)行情開(kāi)始啟動(dòng)，煤價(jià)出現(xiàn)上漲跡象。

來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)