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　　核心提示：“新華—中國鐵礦石價格指數(shù)”顯示，截至6月15日，中國港口鐵礦石庫存(沿海33港)為8024萬噸，較上一統(tǒng)計周期(6月2日—6月8日，下同)減少130萬噸，環(huán)比下降1.59%。 　　　　

　　“新華—中國鐵礦石價格指數(shù)”顯示，截至6月15日，中國港口鐵礦石庫存(沿海33港)為8024萬噸，較上一統(tǒng)計周期(6月2日—6月8日，下同)減少130萬噸，環(huán)比下降1.59%。中國進(jìn)口品位62%的鐵礦石價格指數(shù)為65，較上一統(tǒng)計周期上漲1個單位；58%品位的鐵礦石價格指數(shù)為59，同樣較上一統(tǒng)計周期上漲1個單位。 
　　6月9日至6月15日，進(jìn)口鐵礦石市場延續(xù)上漲態(tài)勢，但漲幅收窄。鐵礦石市場成交較為活躍，隨著市場價格的上漲，手中有貨源的賣方出貨積極性增強(qiáng)。不過，受鋼材市場下跌影響，需求方采購積極性較低，采購態(tài)度趨于謹(jǐn)慎，加之鋼材市場弱勢下跌的格局未有改觀，市場看空氣氛有所提升。國內(nèi)鋼材市場弱勢局面依舊持續(xù)，價格繼續(xù)走低。國際海運市場止跌回升，截至6月12日，BDI指數(shù)報于642點，環(huán)比上漲32點。 
　　近期，鋼鐵行業(yè)經(jīng)營慘淡，受鋼價持續(xù)下跌、上游原料價格上漲影響，鋼鐵企業(yè)的盈利空間持續(xù)受到擠壓，鋼鐵企業(yè)縮量挺價意愿提升，未來鋼廠或?qū)⑻岣吒郀t限產(chǎn)檢修范圍，減少原料需求及鋼材產(chǎn)量，以達(dá)到穩(wěn)定鋼價、壓制礦價的目的，因此鐵礦石價格漲勢難以持續(xù)。另一方面，6月下旬進(jìn)口鐵礦石將集中到港，港口庫存壓力得到緩解，恐將對礦價形成直接打壓，預(yù)計未來鐵礦石市場上漲乏力，或?qū)⑦M(jìn)行波動調(diào)整。

來源：海上資訊